柴油發電機組的機油更換周期會受到多種因素的影響，包括使用環境、運行時間、機油類型等。一般來說，新發動機在工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時，需要同時更換機油和機油濾清器。此后，機油的更換周期通常為250小時或一個月。

然而，如果使用的是2類機油，可以延長機油更換時間至400小時，但機油濾清器必須同時更換。

為了確切判斷機油的更換時間，可以采用以下方法：

1.**觀察油滴**：將新機油和使用過的機油各滴一滴在白色的濾紙上，如果用過的油滴中有較多的黑點，表明機油未變質，不應更換；如機油呈黑褐色，則為變質，應更換。

2.**比較氣泡上升時間**：用兩個直徑0.5厘米、長20厘米的玻璃試管，分別裝入19厘米的新機油和用過的機油，封好后兩管同時倒置，記錄氣泡上升的時間，如果兩者相差超過20%，則說明使用過的機油粘度下降過多，應更換。

需要注意的是，不同廠家和不同功率的柴油發電機組可能會使用不同類型的機油，因此在更換機油時，應按照發電機組的說明書或廠家建議的規格和更換周期進行操作。